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1:72《英國CORGI》超級馬林噴火式 T.9「灰護士」(TE308)現保存於英國比金山遺產機棚 合金戰鬥機模型

1:72《英國CORGI》超級馬林噴火式 T.9「灰護士」(TE308)現保存於英國比金山遺產機棚 合金戰鬥機模型

☑英國原裝進口
☑螺旋槳可動
☑輪胎可更換為飛行狀態
☑附飛行員
☑附展示架


全店,全店3000免運

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NT$3,900
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商品描述




超級馬林噴火式 T.9 TE308(G-AWGB)
塗裝為 A58-606「灰護士」鯊魚嘴
由比金山遺產機棚(Biggin Hill Heritage Hangar)營運

作為第二次世界大戰中最成功、且生產數量極為龐大的戰鬥機之一,超級馬林噴火式戰鬥機卻有一個令人意外的事實:在戰爭期間,它並未生產任何雙座教練型版本。這意味著,當時轉換機型的飛行員,往往是在噴火式上的第一次飛行就必須單獨駕駛。早在 1941 年,維克斯・超級馬林公司便曾向英國空軍部提出研發雙座噴火式的構想,但由於當時未獲官方支持,該公司最終選擇回到單引擎戰鬥機的持續開發工作。

戰爭結束後,關於「非官方改裝的雙座噴火式」的傳聞開始流傳,其中以蘇聯空軍的改裝計畫最為著名。英國曾向蘇聯提供超過 1,000 架噴火式,而後發現蘇聯確實將其中數架改為雙座配置。不過,他們並未像日後維克斯・超級馬林所採用的方式那樣,將前座駕駛艙稍微前移,而是直接在原有座艙後方加裝第二個座艙,並使用較狹窄的機身段。這樣的設計使飛機外觀極為獨特,但也可想而知,後座飛行員的操作空間必然相當侷促。

掌握這些資訊後,維克斯・超級馬林重新燃起對雙座噴火式的興趣,並於 1946 年以私人計畫形式展開研發,選定一架噴火式 Mk.VIII 作為改裝基礎。事實上,雙座噴火式最有趣的一點在於:世界上並不存在全新製造的噴火式 T.9 教練機,因為所有 T.9 都是由原本的單座戰鬥機改裝而來。

作為一種戰後才出現的機型,雙座噴火式仍吸引了數個軍事單位使用,包括愛爾蘭空軍。然而,真正讓「雙人噴火式」聲名大噪的,則是近二十多年來的古董軍機修復與體驗飛行時代。噴火式被譽為史上最著名的飛機之一,過去能夠宣稱自己曾駕駛噴火式的,往往只有極少數技術高超、機運極佳的飛行員;但隨著雙座型的出現,乘客得以搭乘噴火式升空,這項體驗也因此向一般人敞開大門,吸引無數航空迷趨之若鶩。

如今,提供噴火式體驗飛行已成為極具商業價值的業務,甚至在幾年前,幾乎每一架正在修復的噴火式都被改裝為 T.9 或其他雙座標準。這些雙座噴火式不僅深受喜愛,也經常出現在各大航空展中,並在非惡劣天候下持續運作,載著一位又一位幸運乘客完成難忘的飛行體驗。這些「為兩人而生」的噴火式,正持續延續並深化這款傳奇飛機的歷史價值,讓 R.J. 米契爾設計的經典戰鬥機,持續吸引新一代的噴火式愛好者。

超級馬林噴火式 TE307 原於 1945 年以 Mk.IXe 戰鬥機型式製造完成,但隨著歐洲戰事結束,隨即被封存,並在倉儲中靜置長達五年。之後,它被選為改裝為 T.9 教練機的機體,原本預定交付埃及空軍,但該交易最終未能成行,轉而投入愛爾蘭空軍服役。退役並出售後,它曾參與知名電影《不列顛空戰》的拍攝,隨後數十年間輾轉於法國、加拿大與美國的多位私人收藏家之間。

之後,該機由比金山的 Warbird Experiences 購入,並重返英國天空,當時仍塗裝為經典的皇家空軍二戰日間戰鬥機迷彩。不過,它即將迎來一次截然不同的轉變。

在一項使其成為當今全球最具辨識度之現役噴火式之一的改裝中,TE307 換上全新塗裝,以紀念二戰期間澳洲皇家空軍第 457 中隊的戰鬥機。該中隊的飛機皆在引擎整流罩下方繪有令人不寒而慄的鯊魚嘴,因此被暱稱為「灰護士」(Grey Nurse)中隊。如今,這架噴火式使用登記號 A58-606,並塗有中隊代碼 ZP-W,以紀念曾於該中隊服役的中隊長布魯斯・華森(Bruce Watson)。

如果你希望親身搭乘這架全球最具特色的噴火式之一翱翔天際,歡迎聯絡比金山遺產機棚,加入那條長長的候補名單,等待這場獨一無二的航空體驗。

【品牌簡介】
英國CORGI品牌誕生於1956年,為各個年齡段的人們提供了高品質的壓鑄玩具和收藏品。超過60年的高品質壓鑄玩具和收藏品的設計和生產經驗。所有產品均帶有CORGI標誌,作為來源、品質和可收藏性的保證。

品牌:英國CORGI
產地:CHINA
彩盒尺寸:約22cm X 22cm X 7.5cm 
材質:合金+塑料
商品簡介: 成品模型不需組裝,螺旋槳可動,輪胎可更換為飛行狀態,附飛行員,附展示架
適合年齡:18+ 
注意:模型配件接點細小,建議組合完成後在展示架上陳列,此商品非玩具,未滿18歲請勿購買

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